Ikarus-280

В свое время Икарусов-180 (сочлененных) было гораздо больше чем 556 (обычный), так же и 280 было больше, чем 260. Икарусы-180 начали они поступать в начале 70-х годов, где-то 71-72
работали в 6-м парке на всех маршрутах и немного было в 3-м парке работали по 3,41,79 маршрутам, затем тоже были переданы в 6-й парк. В 1975 году стали поступать первые Икарусы 260, но проработали недолго - кто-то из деятелей горкома партии сказал, что Икарусы сильно дымят и их в течение полугода отправили всем скопом и 180 и 556 и новые 260 по разным городам Казахстана. Алматинские автобусы работали в Чимкенте, Джамбуле, Караганде, Талгаре и в других городах.

Самые первые новые 280-е поступили в 6-й парк в июле 1981 года, в количестве 6-штук и получили следующую нумерацию :
гос № 25-07 АТС борт 1975
гос № 25-08 АТС борт 1976
гос № 25-09 АТС борт 1845
гос № 25-10 АТС борт 1829
гос № 25-11 АТС борт 1859
гос № 25-12 АТС борт 1977
гос.номера были старого стандарта СССР черного цвета. Все эти автобусы работали на специально созданном под них маршруте № 24 от старого автовокзала прямо по Ташкентской в обе стороны до Саина с разворотом на существовавшем тогда кольце, после этого в декабре того же 1981 года поступили 14 икарусов-280 б/у и Караганды
гос № 34-45 АТС борт 1985
гос № 34-46 АТС борт 1987
гос № 34-47 АТС борт 1850
гос № 34-48 АТС борт 1861
гос № 34-49 АТС борт 1872
гос № 34-50 АТС борт 1830
гос № 34-51 АТС борт 1978
гос № 34-52 АТС борт 1979
гос № 34-53 АТС борт 1832
гос № 34-54 АТС борт 1862
гос № 34-55 АТС борт 1982
гос № 34-56 АТС борт 1876
гос № 34-57 АТС борт 1986
гос № 34-58 АТС борт 1888
все также с черными советскими номерами, причем первые недели 2 они бегали еще с Карагандинскими серии "КГП", маршруты им достались тот же 24-й, 66-й, 35-й, 25-й

В 1982 году пришло еще 128 штук (поступление 1982), поставлялись по февраль 1990, причем последняя партия была с белыми стеклянными дверями.

Последнее поступление Икарус 280 в декабре 1994: 2 парк: 3647 АТУ (374, 657, 449, А301ВТ); 3648 АТУ (628, 433, А164ВТ). 3 парк: 3513 АТУ (811, 913), 3514 АТУ (986), 3515 АТУ (812,921). 5 парк - 1310 (3660 АТУ, A646BY), 6 парк - 3501 АТУ (1853, A852BW), 3504 АТУ (1738, 1864, A934BW), 3505 АТУ (1919, A161BW), 3506 АТУ (1855, A891BW) Итого 10 штук.

2-й парк по гаражным на 1991-94: 353, 355, 365, 366, 374 (позже 657, 449), 382, 391, 506, 510, 511, 512, 517, 520, и 520(1727 АТУ) 521, 524, 527, 528, 540, 542, 545, 553, 554, 561, 573,576, 577, 580. А вот 600-я колонна будет по госномерам 4883-4890 АТН, 1716-1720 АТУ, 1724 АТУ, 6715, 17, 18, 98 АТП, 0638-39 АТП, 8407-8408 АТП, 5495, 97 АТЛ, 8581 АТЛ, 4217-18 АТМ, 6840 АТС, 616. Также 3648 АТУ (628,433), 6828-6844 АТС, 7144-7151 АТС, 07-?? АТЛ (их было много).

3-й парк 1596-97 АТЛ, 0532-0550 АТЛ, 4891 АТМ, 7397 АТМ (992 - первый в городе распиленный 280, к которому была приделана задняя дверь, был передан во 2-й парк как 631), 7938-7939 АТМ, 9364 АТМ, 1450-1451 АТП, 1850-1851 АТП, 3155-3156 АТП, 4779 АТП, 6320 АТП, 6445-6448 АТП, 7621-7622 АТП, 1690-1705 АТУ, 1728 АТУ, 3513-3515 АТУ.

5-й парк по гаражным:(советское поступление по состоянию на 1990-92) 1252, 1275,1277, 1290, 1291, 1293, 1307, 1311, 1324, 1325, 1326, 1328, 1329, 1333, 1354, 1355, 1358, 1359, 1360, 1361, 1362, 1368, 1387, 1388, 1391, 1419, 1420. И несоветское поступление 1993-94: 1286 (1354), 1289, 1290, 1291, 1293, 1295, 1341, 1342, 1343, 1367, 1370, 1372, 1375, 1376, 1377, 1420, 1421, 1310.

Гаражные 6-парк менял практически ежегодно, объединяя одну колонну с другой: 0630-0638 АТЛ, 0963-0969 АТЛ, 1616-1621 АТЛ (с этого момента уже с черными поручнями), 3430-3431 АТЛ, 7762-7763 АТЛ, 1543 АТМ, 4176-4178 АТМ, 4906-4910 АТМ, 4312, 4314-4315 АТМ, 6758-6761 АТЛ (6761 послужил как 1869 до 2000 года), 5715-5719 АТМ, 5922 АТМ, 7921 АТМ,(1613, 1813- с него началась эпоха с черным пластмассовым молдингом) 80-?? АТМ (1980), 1386 АТП, 1754-1755 АТП, 4873-4874 АТП, 6521,22,23,25,26,28,29 АТП, 7663-7669, 7671-7673 АТП, 3886-3893 АТН, 1236-1247 АТУ, 3501,04,05,06 АТУ.

Икарусы с белыми стеклянными дверями модификации 280.64 появились в феврале 1990 (кстати последняя советская поставка 280), а исчезали по разному. В 6-м парке 7665-7667 АТП встали в 1993-94, а потом появились ободранные и разграбленные примерно в 1996.

Валентин, Максим Гольбрайхт, Семен Семеныч,Манас Иксанов, СанСаныч, Амир Нургалиев

Список и фотогалерея автобусов "Икарус-280"

парк Первонач. № Первонач. № Госномер Год выпуска Перебивки Последний гос номер Год списания

2 632 06-38 АТП 1988

2 633 06-39 АТП 1988

2 665 07-12 АТЛ

2 577 07-13 АТЛ 1993

2 07-14 АТЛ

2 664 07-15 АТЛ

2 616 07-16 АТЛ

2 669 07-17 АТЛ

2 554 07-18 АТЛ

2 07-19 АТЛ

2 07-20 АТЛ

2 667 07-21 АТЛ

2 07-22 АТЛ

2 07-23 АТЛ

2 553 07-24 АТЛ

2 670 07-62 АТЛ

2 382 07-63 АТЛ

2 517 15-75 АТМ 608

2 653 17-16 АТУ 1988 A 750 BT

2 625 17-17 АТУ 1988 429 A 172 BT 2004-05

2 646 17-18 АТУ 1988 A 578 BT

2 617 17-19 АТУ 1988 425 A 170 BT

2 603 17-20 АТУ 1988 409 A 968 BO 2001

2 365 17-21 АТУ 1988 A 289 BT герм 4844791

2 366 17-22 АТУ 1988 A 860 BO 4840134

2 527 17-23 АТУ 1988 A 256 BT

2 616 17-24 АТУ 1988 424 A 255 BT

2 524 17-25 АТУ 1988 501 A 495 BT

2 521 17-26 АТУ 1988 A 512 BT

2 520 17-27 АТУ 1988 A 254 BT

2 580 36-03 АТЛ 1984 602 1992-93

2 374 36-47 АТУ 1994 657 - 449 A 301 BT - A 483 EC

2 628 36-48 АТУ 1994 433 A 164 BT

2 659 36-66 АТЛ

2 609 41-75 АТС

2 641 42-17 АТМ 1987

2 642 42-18 АТМ 1987

2 637 48-83 АТН 1988 A 751 BT

2 640 48-84 АТН 1988 A 302 BT

2 645 48-85 АТН 1988 A 674 BE

2 604 48-86 АТН 1988 410 A 970 BO

2 605 48-87 АТН 1988 411 A 971 BO

2 607 48-88 АТН 1988 413 A 972 BO

2 609 48-89 АТН 1988 420 A 077 BT 2004-05

2 612 48-90 АТН 1988 422 A 407 BT

2 353 48-91 АТН 1988 435 А 383 ВЕ

2 576 48-92 АТН 1988 A 489 BT

2 391 53-55АТМ

2 638 54-95 АТЛ

2 54-96 АТЛ

2 672 54-97 АТЛ 2000-01

2 649 67-15 АТП 1989 445 A 306 BT

2 542 67-16 АТП 1989 A 580 BT 2001-02

2 648 67-17 АТП 1989 443 A 254 BT 2000-01

2 654 67-18 АТП 1989 448 A 401 BT 2001

2 671 67-98 АТП 1989

2 520 68-28 АТС 1983

2 545 68-28 АТС 1983

2 68-29 АТС 1983

2 511 68-30 АТС 1983 1993

2 506 68-31 АТС 1983

2 68-32 АТС 1983

2 68-33 АТС 1983

2 68-34 АТС 1983

2 68-35 АТС 1983

2 68-36 АТС 1983

2 68-37 АТС 1983

2 68-38 АТС 1983

2 68-39 АТС 1983

2 510 68-40 АТС 1983 577

2 68-41 АТС

2 68-42 АТС

2 68-43 АТС

2 68-44 АТС 1992

2 540 71-44 АТС 506 1993

2 71-45 АТС

2 71-46 АТС

2 71-47 АТС

2 71-48 АТС

2 71-49 АТС

2 71-50 АТС

2 71-51 АТС

2 652 73-56 АТЛ 1985 1995

2 382 75-64 АТЛ

2 355 8025 АТЛ

2 573 80-25 АТЛ 80-53 АТС

2 561 80-95 АТМ 1988 1995-96

2 528 84-06 АТП 1990
A 496 BT

2 624 84-07АТП 1990 A 755 BT 2000-01

2 626 84-08 АТП 1990 430 A 173 BT 2001-02

2 512 85-80 АТЛ 1985 1993

2 630 85-81 АТЛ 1985

3 974 04-75 АТЛ

3 932 05-32 АТЛ

3 xxx 05-33 АТЛ

3 xxx 05-34 АТЛ

3 974 05-35 АТЛ

3 05-36 АТЛ

3 994 05-37 АТЛ

3 995 05-38 АТЛ

3 996 05-39 АТЛ

3 997 05-40 АТЛ

3 902 05-41 АТЛ

3 932 05-42 АТЛ

3 909 05-43 АТЛ

3 920 05-44 АТЛ

3 903 05-45 АТЛ

3 936 05-46 АТЛ

3 943 05-47 АТЛ

3 948 05-48 АТЛ

3 942 05-49 АТЛ

3 957 05-50 АТЛ 986 1993

3 968 05-51 АТЛ

3 956 05-52 АТЛ

3 959 05-53 АТЛ

3 967 05-54 АТЛ

3 953 05-55 АТЛ

3 963 05-56 АТЛ

3 998 11-03 АТЛ

3 935 11-04 АТЛ

3 947 11-05 АТЛ

3 951 11-06 АТЛ

3 938 11-07 АТЛ

3 832 14-50 АТП

3 831 14-51 АТП

3 901 15-96 АТЛ

3 966 15-97 АТЛ

3 958 15-98 АТЛ

3 989 15-99 АТЛ

3 987 16-00 АТЛ

3 847 16-01 АТЛ

3 846 16-02 АТЛ

3 851 16-03 АТЛ

3 850 16-04 АТЛ

3 849 16-05 АТЛ

3 982 16-06 АТЛ

3 840 16-07 АТЛ

3 834 16-08 АТЛ

3 843 16-09 АТЛ

3 845 16-10 АТЛ

3 998 16-11 АТЛ

3 798 16-12 АТЛ

3 836 16-13 АТЛ

3 969 16-90 АТУ 1988 A 675 BW

3 973 16-91 АТУ 1988 793 A 674 BW

3 982 16-92 АТУ 1988 A 710 BW

3 988 16-93 АТУ 1988 A 709 BW

3 968 16-94 АТУ 1986 A 754 BW

3 954 16-95 АТУ 1988 1996

3 948 16-96 АТУ 1988 759 A 676 BW

3 941 16-97 АТУ 1988 A 654 BW

3 892 16-98 АТУ 1988 985 A 708 BW

3 891 16-99 АТУ 1988 955

3 890 17-00 АТУ 1988 981 A 755 BW 2002

3 889 17-01 АТУ 1986 905 A 706 BW

3 880 17-02 АТУ 1988 937 - 722 A 655 BW 2002

3 865 17-03 АТУ 1986 936 A 656 BW 2002

3 820 17-04 АТУ 1988 972 A 756 BW 2002

3 989 17-05 АТУ 1988 912 - 795 A 838 BY

3 903 17-28 АТУ 1988 A 694 BW

3 915 18-50 АТП 1988 1996-97

3 977 18-51 АТП 1988 1993-94

3 809 31-55 АТП 1989

3 31-56 АТП 1989

3 811 35-13 АТУ 1994 913 - 928 A 653 BW 2003

3 986 35-14 АТУ 1994 A 753 BW 2003

3 812 35-15 АТУ 1994 921 A 651 BW 2003

3 904 47-79 АТП 1989 623 - 428 А 171 ВТ 2001-02

3 886 53-13 АТЛ

3 971 63-20 АТП 1989 782

3 953 64-45 АТП 1989 1997

3 803 64-46 АТП 1989 910 1997

3 942 64-47 АТП 1989 A 837 BY

3 875 64-48 АТП 1989 983 2002-03

3 894 65-17 АТМ

3 893 65-18 АТМ

3 992 73-87 АТМ 1988 631 - 436 A 171 BE

3 895 73-88 АТМ 1988

3 826 76-21 АТП 1990 908 A 650 BW 2002-03

3 828 76-22 АТП 1990 993 - 368 А 495 ВТ 2001-02

3 978 76-34 АТС

3 974 76-35 АТС

3 969 76-36 АТС

3 977 76-37 АТС

3 982 76-38 АТС

3 979 76-39 АТС

3 980 76-40 АТС

3 975 76-41 АТС

3 976 76-42 АТС

3 970 76-43 АТС

3 896 79-37 АТМ 1988

3 957 79-38 АТМ 1988 1994-95

3 930 79-39 АТМ 1988 1993-94

3 952 93-64 АТМ 1988 1997

5 1275 15-76 АТМ

5 1289 18-24 АТЛ

5 1293 18-25 АТЛ

5 1307 ??-?? АТЛ

5 1325 ??-?? АТЛ

5 1326 80-62 АТС

5 1328 ??-?? АТЛ

5 1329 80-54 АТС

5 1330 80-53 АТС

5 1331 80-57 АТС

5 1348 80-64 АТС

5 1351 80-61 АТС

5 1354 83-89 АТС 1991-92

5 1387 ??-?? АТМ 68-21АТР 1992-93

5 1333 ??-?? АТС 1992

5 1358 ??-?? АТС 1992

5 1359 ??-?? АТС 1992

5 1361 ??-?? АТС 1992

5 1362 ??-?? АТС 1992

5 1368 ??-?? АТС 1992

5 1388 ??-?? АТС 1992-93

5 1389 80-59 АТС

5 1459 80-55 АТС

5 1462 80-58 АТС

5 1463 80-56 АТС

5 1464 80-66 АТС

5 1465 80-63 АТС

5 1466 80-68 АТС

5 1467 80-65 АТС

5 1468 80-60 АТС

5 1469 80-67 АТС

5 1470 83-91 АТС

5 1471 83-90 АТС

5 1370 11-88 АТУ 1986

5 1343 11-89 АТУ 1988

5 1341 11-90 АТУ 1988 A 637 BY 2002

5 1342 11-91 АТУ 1988 A 638 BW 2002

5 1367 11-92 АТУ 1988 A 639 BY 2002

5 1377 11-93 АТУ 1988 A 640 BY 2002

5 1375 11-94 АТУ 1988

5 1372 11-95 АТУ 1988 A 642 BY 2002

5 1376 11-96 АТУ 1988 A 643 BY 2002

5 1421 13-92 АТУ 1986 A 644 BY 2002

5 1286 13-93 АТУ 1986 1354 A 645 BY 2002

5 1289 13-94 АТУ 1986

5 1290 13-95 АТУ 1986

5 1293 13-96 АТУ 1986 1355 A 431 BV 2002

5 1295 13-97 АТУ 1986

5 1420 13-98 АТУ 1986

5 1277 15-74 АТМ 1991-92

5 1307 17-83 АТМ

5 1419 36-04 АТЛ 1991-92

5 1310 36-60 АТУ A 646 BY 2002

5 1420 47-05 АТЛ 1991-92

5 1324 65-58 АТП 1989 1992-93

5 1355 65-59 АТП 1989 A 594 BY

5 1360 65-60 АТП 1989 A 645 BY 2002

5 1311 74-?? АТМ 1988 1992-93

5 1833 76-69 АТП 1990 1297 A 596 BY 1998-99

5 1391 80-24 АТЛ 1993

5 1252 89-хх АТЛ 1993

5 1290 АТС

5 1291 АТС

6 1713 06-30 АТЛ

6 1827 06-31 АТЛ

6 1990 06-32 АТЛ

6 1970 06-33 АТЛ

6 1728 06-34 АТЛ

6 1805 06-35 АТЛ

6 1748 06-36 АТЛ

6 1777 06-37 АТЛ

6 1875 06-38 АТЛ

6 1808 06-39 АТЛ

6 06-40 АТЛ

6 1837 06-41 АТЛ

6 1815 06-42 АТЛ

6 1969 06-43 АТЛ

6 06-44 АТЛ

6 1766 09-63 АТЛ 1993

6 1840 09-64 АТЛ

6 1818 09-65 АТЛ

6 1721 09-66 АТЛ

6 1813 09-67 АТЛ

6 1890 09-68 АТЛ

6 1843 09-69 АТЛ 1865 1993

6 1908 12-36 АТУ A 082 BW

6 1849 12-37 АТУ A 856 BW 2003

6 1847 12-38 АТУ 1825 17-54 АТП, A079BW 2001

6 1850 12-39 АТУ A 820 BV 2001

6 1846 12-40 АТУ A 860 BW

6 1911 12-41 АТУ 1994 A 836 BV 2003

6 1729 12-42 АТУ 1875 A 928 BW

6 1912 12-43 АТУ A 835 BV

6 1848 12-44 АТУ A 855 BW 2001

6 1909 12-45 АТУ A 822 BV

6 1733 12-46 АТУ 1878 A 958 BW 2000

6 1744 12-47 АТУ 1876 A 959 BW 2001

6 1975 13-86 АТП A 960 BW

6 1895 15-43 АТМ 1993

6 1853 16-16 АТЛ

6 1700 16-17 АТЛ

6 1835 16-18 АТЛ

6 16-19 АТЛ

6 16-20 АТЛ

6 1700 16-21 АТЛ

6 1825 17-54 АТП 1994

6 1644 17-55 АТП 1801 1993

6 34-30 АТЛ 1990

6 34-31 АТЛ 1990

6 1853 35-01 АТУ 1994 A 852 BW 2004

6 1738 35-04 АТУ 1994 1864 A 934 BW 2002

6 1919 35-05 АТУ 1994 A 161 BW 2003

6 1855 35-06 АТУ 1994 A 891 BW 2001

6 1723 38-86 АТН 1988 1865 A 932 BW 2001

6 1812 38-87 АТН 1988 A 841 BV 2002

6 1805 38-88 АТН 1988 3888АТН 53-29 АТР, 33-29 АТУ, A 815 BV

6 1990 38-89 АТН 1988 A 956 BW

6 1905 38-90АТН 1988 A821BV 2004

6 1818 38-91 АТН 1988 A 838 BV 2001

6 1705 38-92 АТН 1988 1877 A 957 BW 2001

6 1719 38-93 АТН 1988 1959 A 892 BW

6 1694 41-76 АТМ

6 1656 41-77 АТМ 1856 1992

6 1686 41-78 АТМ 1992

6 1851 43-12 АТМ 1993

6 1963 43-14 АТМ 1994

6 1762 43-15 АТМ

6 1964 48-73 АТП A 805 BV

6 1810 48-74 АТП

6 1838 49-06 АТМ 1992

6 1667 49-07 АТМ 1992

6 1638 49-08 АТМ 1991-92

6 1953 49-09 АТМ 1994-95

6 1711 49-10 АТМ 1992

6 1753 57-15 АТМ

6 1824 57-16 АТМ 1992-93

6 1665 57-17 АТМ 1991-92

6 1988 57-18 АТМ 1995-96

6 16xx 57-19 АТМ 1991-92

6 1628 59-22 АТМ 1828 1993

6 1822 65-21 АТП 1989

6 1821 65-22 АТП 1989 1845, 1810 A 858 BW 2000

6 1989 65-23 АТП 1989 A 965 BW

6 1617 65-25 АТП 1989 1823 1996

6 1709 65-26 АТП 1989 1992-93

6 1702 65-28 АТП 1989 1994

6 1666 65-29 АТП 1989 1815 1996

6 1984 67-57 АТЛ

6 1763 67-58 АТЛ

6 1979 67-59 АТЛ

6 1832 67-60 АТЛ

6 1850 67-61 АТЛ 1709 - 1869 A 939 BW 2000

6 1615 69-72 АТС

6 1766 69-90 АТС

6 1780 76-63 АТП 1990 1871 A 931 BW 2000

6 1850 67-61 АТЛ 1709 - 1869 A 939 BW 2000

6 1780 76-63 АТП 1990 1871 A 931 BW 2000

6 1966 76-64 АТП 1990 A 927 BW 2000

6 1995 76-65 АТП 1990 2000-01

6 1626 76-66 АТП 1990 1726 2001

6 1650 76-67 АТП 1990 1808 1996-97

6 1994 76-68 АТП 1990 A 968 BW 2000-01

6 1616 76-71 АТП 1990 1716 - 1884 A 963 BW 2001

6 1872 76-72 АТП 1990 A 081 BW 2001

6 1992 76-73 АТП 1990 A 962 BW 2000-01

6 1663 77-62 АТЛ 1863 1993

6 1660 77-63 АТЛ 1992

6 1613 79-21 АТМ 1813 1993

6 1980 80-?? АТМ